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 北京前门商街换装 再现清末民初风貌(图)发表于2008年05月12日 出自：新华网
北京前门大街北起前门月亮湾，南至珠市口，全长840米。自2007年5月9日开始，前门大街开始了大规模修缮整治工程。在经历一年时间的保护、修缮后，前门大街这条地标性的老街在再现清末民初风貌的前提下目前已基本修缮完工。 高高的五牌楼上金色大字和油漆彩画尽显肃穆；青白石铺就的步行街上，老北京铛铛车的铃铛声再次回响；灰色砖石制门面夹杂着雕梁画栋的五彩颜色；糖葫芦、拨浪鼓化身成三米高的路灯……在经历一年时间的保护、修缮后，前门大街这条北京地标性的老街再现了清末民初风貌。 前门大街北起前门月亮湾，南至珠市口，全长840米。自2007年5月9日开始，前门大街开始了大规模修缮整治工程。此前的几年里，修缮方案共经过了16位文物专家32次专业论证。 据北京市文物局研究员王世仁介绍，修缮始终把握“商业功能与古都风貌相结合”、“历史遗存与历史符号相结合”两大原则。 此次修缮工程，共保存了9处历史建筑；恢复了41个有名有姓的门脸和3个牌坊；保留、修缮、提高了5座建筑的艺术品质，仿造了52座具有历史符号的建筑。总体建筑中保存并恢复原貌的占76％。 前门五牌楼位于大街北端，历史上是北京最大的木质五牌楼。从这里走入，才算真正走进了前门大街。 王世仁说，此次对五牌楼的修缮，是严格按照历史照片和文字所记载，依照原样在原址进行的。复建后的五牌楼保持五间、六柱、五楼的柱出头式牌楼风格。牌楼正中书写正阳桥三个金色大字，与历史记载完全一致。 从五牌楼穿过，脚下踩的不再是水泥路面，而是古香古色的青白石路。据史料记载：自明成祖迁都北京以来，前门大街就是皇帝去天坛、先农坛祭祀的必经御道。在这次修缮整治中，前门大街也恢复这一历史风貌，在21米宽的大街中央，再现2．925米宽的白石御道。 据统计，大街为此共铺装白石御道2000平方米。另外，还铺设青石18000平方米，这两种石材全部就近取材，采用房山大石窝石料。大红的糖葫芦、大小不一的拨浪鼓、黄铜的鸟——三个老北京的小吃和耍货，如今变成了现代的照明器材矗立在大街两侧。 从北往南依次安装的是8盏故宫宫廷式样的园林灯，38架鸟笼灯，56个拨浪鼓路灯，以及24个每串串八个大山楂的糖葫芦路灯。而于1966年退出历史舞台的铛铛车也在事隔42年后重回前门。 现在，青白石路上跑的两辆铛铛车是依照1924年北京最早引进的老样式进行设计、制造，头尾均有驾驶台。但与以前不同的是，新式的铛铛车采用超级电容，抵达终点后只需要1至2分钟即可完成充电，不用再头顶两条大辫子。两辆铛铛车将在御道间对开运行，设计时速5－8公里，同时可容纳84人乘坐。 目前，大街两侧原有的老字号已基本完成修缮。位于步行街北侧路西的月盛斋、路对面的大北照相馆、全聚德南侧的五洲大药房、中国书店、天兴居和便宜坊等土生土长的老字号都已确定重回前门大街，正进行修缮。为保证让更多的老字号餐饮、小吃入驻，北京市崇文区政府还设立专项资金，每年拨专款1000万元人民币扶持前门商业老字号。 除老字号外，还有很多国际知名品牌即将入驻，并将依据前门大街总体风貌规划店内装修设计。 据悉，以往突出的停车难问题也在此次修缮过程中予以考虑，前门大街将规划建设大型地下停车场，可同时满足1000辆车辆泊车。
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